À la découverte de la gare de Chambéry - Challes-les-Eaux : un carrefour ferroviaire stratégique en Auvergne-Rhône-Alpes
La gare de Chambéry Challes-les-Eaux est un important centre de transport ferroviaire de la région de Savoie. Située à proximité de la ville de Chambéry, elle dessert les villes de Challes-les-Eaux, Aix-les-Bains et Annecy. La gare est desservie par les lignes TGV et TER, ainsi que par les trains régionaux. Elle est également reliée à la gare de Lyon-Part-Dieu par une ligne ferroviaire.
Une gare historique au cœur de la Savoie
La gare de Chambéry - Challes-les-Eaux est bien plus qu'un simple point de passage ferroviaire. Située dans la charmante ville de Chambéry, en région Auvergne-Rhône-Alpes, cette gare historique joue un rôle clé dans le réseau ferroviaire français. Mise en service en 1856 sous le royaume de Piémont-Sardaigne, elle a traversé les époques et vu d'innombrables transformations pour s'adapter aux exigences modernes du transport ferroviaire.
Un point de connexion stratégique
La gare de Chambéry est un nœud ferroviaire majeur, connectant différentes lignes telles que Culoz à Modane (frontière) et Saint-André-le-Gaz à Chambéry. Elle se situe à proximité de la colline de Lémenc et de la rivière Leysse, à seulement 500 mètres du centre historique de la ville. Ses infrastructures ferroviaires comprennent cinq voies principales, desservies par des trains TGV inOui, Frecciarossa et TER Auvergne-Rhône-Alpes, ainsi que l'Eurostar durant la saison hivernale.
Une histoire riche et mouvementée
L’histoire ferroviaire de Chambéry débute en 1839 avec une ligne à traction hippomobile reliant la ville au Bourget-du-Lac. La construction de la gare actuelle commence en 1854 sous l’impulsion de la Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel, visant à relier Chambéry à Genève, Lyon et l’Italie via le Mont-Cenis. L’inauguration officielle a lieu le 20 octobre 1856, marquant le départ du premier train reliant Choudy à Saint-Jean-de-Maurienne.
Au fil des ans, la gare connaît de nombreuses modernisations : l’arrivée du TGV en 1982, la création d’un pôle d’échanges multimodal en 2019, et l’amélioration continue de ses infrastructures pour offrir un confort optimal aux voyageurs.
Une desserte variée et efficace
Trains régionaux et grandes lignes
- TGV inOui : Paris – Chambéry – Annecy ; Paris – Chambéry – Modane – Turin – Milan.
- TER Auvergne-Rhône-Alpes : des liaisons régionales vers Lyon, Annecy, Genève, Grenoble, Valence et la Tarentaise.
- Eurostar saisonnier : dessertes hivernales depuis Londres, Bruxelles et Amsterdam.
Trains de marchandises La gare assure également un trafic fret important, notamment pour l’acheminement de gypse vers l’usine Placoplatre de Chambéry-Bissy et le transport de matériaux industriels.
Un lieu marqué par l’histoire
La gare de Chambéry n’a pas été épargnée par les conflits. Le 26 mai 1944, elle subit un bombardement dévastateur mené par l’aviation américaine, visant à freiner l’avancée des troupes allemandes. Plus de 120 morts et 3 000 sinistrés sont recensés. Aujourd’hui, un mémorial près du dépôt ferroviaire rend hommage aux victimes et aux cheminots résistants.
Un pôle d’échanges moderne et fonctionnel
Avec plus de 4,7 millions de voyageurs en 2023, la gare de Chambéry continue d’évoluer pour répondre aux besoins croissants du transport ferroviaire. Son pôle d’échanges multimodal, inauguré en 2019, facilite les correspondances entre trains, bus et vélos. Parmi les aménagements récents :
- Une passerelle cyclo-piétonne facilitant l’accès aux quais et aux quartiers environnants.
- Un parking modernisé et une vélostation pour encourager la mobilité douce.
- Une gare routière optimisée avec une connexion améliorée aux Cars Région Savoie et Synchro Bus.
Un patrimoine ferroviaire unique : la rotonde de Chambéry
Impossible d'évoquer la gare sans parler de sa rotonde ferroviaire, la plus grande de France avec ses 108 mètres de diamètre et ses 36 voies rayonnantes. Construite en 1910, elle est aujourd’hui classée monument historique et continue d’accueillir des locomotives pour maintenance.
Une gare tournée vers l’avenir
Avec des projets comme la liaison ferroviaire Lyon-Turin, la gare de Chambéry se prépare à jouer un rôle encore plus important dans les années à venir. En combinant patrimoine historique, modernité et intermodalité, elle reste un acteur clé du transport ferroviaire en France et en Europe.
Que vous soyez un voyageur quotidien, un passionné d’histoire ferroviaire ou un touriste en route pour les Alpes, la gare de Chambéry - Challes-les-Eaux vous accueille au cœur de la Savoie, entre traditions et innovations.
